Rörelseresultatet blev 8,7 miljoner kronor (17,4), med en rörelsemarginal på 9,8 procent (16,4).
Bolaget hänför resultatförsvagningen till bland annat fjolårets försäljning av generatorvagnar till Infranord.
Resultatet efter skatt blev 6,2 miljoner kronor (12,8), en minskning med 51,6 procent mot föregående år.
Resultat per aktie hamnade på 0,26 kronor (0,54), vilket innebär en minskning med 51,9 procent mot föregående år.
Vd Daniel Öholm skriver i en kommentar till rapporten att bolaget har haft en bra start på året, med många ordrar i orderportföljen.
"Järnvägsindustrin har hittills inte varit ekonomiskt drabbad av pandemin, utan järnvägen är en kritisk samhällsfunktion där vi som arbetar inom industrin har varit extra flexibla för att lösa våra arbetsuppgifter", framhåller bolagschefen.
"I Sverige har regeringen presenterat historiskt höga satsningar på järnväg och infrastruktur under lång tid framöver. I många länder behövs stora underhållsinsatser på järnvägen och ett stort intresse finns för våra innovativa lösningar, inte minst för vår senaste innovation med batterifordon för arbetsmaskiner på järnväg", kommenterar vd:n.
| Railcare, Mkr | Q1-2021 | Q1-2020 | Förändring |
| Nettoomsättning | 88,9 | 106,0 | -16,1% |
| Rörelseresultat | 8,7 | 17,4 | -50,0% |
| Rörelsemarginal | 9,8% | 16,4% | |
| Nettoresultat | 6,2 | 12,8 | -51,6% |
| Resultat per aktie, kronor | 0,26 | 0,54 | -51,9% |
Aktuellt
SENASTE
