Dessutom ska man i samband med etableringen av Norrköpings nya godsbangård och elektrifieringen av Kardonbanan se till att kraftsystemet i området moderniseras och uppfyller dagens krav.
Rejlers ska även leda projekteringen för Opto 2.0-projektet, som omfattar modernisering och utbyggnad av fiberoptik och kommunikationsteknik längs sträckan Ockelbo-Gävle-Falun-Borlänge.
- Vi är stolta över att ha fått Trafikverkets förtroende att leda och genomföra dessa viktiga projekt. Vår expertis bidrar till att öka kapaciteten och säkerheten i järnvägsnätet och stärker samtidigt vår position som en ledande aktör inom infrastrukturutveckling i Sverige, säger Anel Bajramovic, affärsområdeschef Järnväg på Rejlers.
Några finansiella detaljer anges inte.