Rörelseresultatet blev 711,2 miljoner euro (239,6). Rörelsemarginalen var 19,5 procent (9,2).
Resultatet före skatt var 740,7 miljoner euro (203).
Resultatet efter skatt blev 662,9 miljoner euro (187,5), analytikerkonsensus 647,5.
För räkenskapsåret 2024 väntar sig Ryanair att trafiken växer med 9 procent till 183,5 miljoner passagerare. Det är en sänkning jämfört med tidigare prognos om 185 miljoner passagerare. Bakom sänkningen ligger försenade leveranser från Boeing, enligt bolaget.
"Bokningarna för Q2 är starka, men prisökningen under Q2 kommer att vara mycket lägre än under Q1 på grund av en mycket starkare prissättning under Q2 i FY23, då högsommarresandet återhämtade sig kraftigt efter invasionen i Ukraina", skriver bolaget.
Ryanair, MEUR | Q1-2023/2024 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2022/2023 | Förändring |
Nettoomsättning | 3 649,3 | 3 560 | 2,5% | 2 601,5 | 40,3% |
Rörelseresultat | 711,2 | 239,6 | 196,8% | ||
Rörelsemarginal | 19,5% | 9,2% | |||
Resultat före skatt | 740,7 | 203 | 264,9% | ||
Nettoresultat | 662,9 | 647,5 | 2,4% | 187,5 | 253,5% |