"Världen är en annan plats nu än när vi började”, säger Anko van der Werff.
Enligt SAS-chefen har emissionen försenats av att omförhandlingarna med flygplansuthyrare tagit längre än väntat, det högre ränteläget och att ryskt luftrum varit stängt för kommersiella flyg.
“Vi är allt mer tydliga om var vi står och därför tror jag att emissionen kan starta under våren”, säger Anko van der Werff.
SAS genomgår sedan tidigare rekonstruktion under Chapter 11 i USA och väntas lämna det bakom sig under andra halvåret, enligt vd:n.
Själva emissionen är en del av bolagets omstrukturering som också innefattar kostnadsbesparingar på flera miljarder kronor per år.