“På motvinds-sidan har vi fortfarande en orderbacklog på runt 1,2 miljarder euro som är starkt påverkad av kostnadsinflation och som vi håller på att jobba oss igenom”.
Omsättningen ökade 19 procent till 1 465 miljoner euro, vilket även det var högre än väntade 1 360 miljoner.
I rapporten kom det även nya uppgifter kring enheten Voyage. Under förra året togs beslut om att flytta över Voyage till segmentet Marine Power. Nu har man tagit ett nytt beslut och valt att dela upp verksamheten inom enheten och flytta delar av den till sin Business Portfolio med målet att bli avyttrad. Vad man behåller är Voyage Services - vilket av Agnevall beskrivs ha högre synergieffekter med Marine Power - och siktar på att i längden sälja delen som rör hårdvara.
Till Finwire beskriver Agnevall beslutet som en renodling av verksamheten.
“Den del som vi behåller passar in på ett bra sätt i vår service-del inom vår marina verksamhet”.
Samma logik appliceras på enheten Marine Electrical System, som även den flyttas till Business Portfolio för att säljas. Enligt Agnevall baseras beslutet på att enheten har en lägre lönsamhet och en specifik kundbas, vilket gör att man anser att den passar bättre hos andra ägare.
I nuläget är processerna inne i tidiga skeden, men enligt Agnevall kommer det finnas intressenter för verksamheten på marknaden.
Sedan rapporten släpptes har aktien handlats upp kraftigt på börsen i Helsingfors med 9,1 procent.
Aktuellt
SENASTE
