Omsättningen steg 15,5 procent till 22 942 miljoner kronor (19 865). Utfallet kan jämföras med Factset analytikerkonsensus som låg på 21 933. Organisk tillväxt var 6,5 procent till följd av stark försäljning i de flesta regioner.
Rörelseresultatet blev 2 953 miljoner kronor (2 699), väntat rörelseresultat var 2 485. Rörelsemarginalen var 12,9 procent (13,6).
Justerat rörelseresultat uppgick till 3 058 miljoner kronor (2 789), väntat var 2 568, med en justerad rörelsemarginal på 13,3 procent (14,0).
Resultatet före skatt var 2 885 miljoner kronor (2 495).
Resultat per aktie hamnade på 4,36 kronor (3,91). Justerat resultat per aktie blev 4,59 kronor (4,11).
Den organiska försäljningen under andra kvartalet förväntas bli relativt oförändrad jämfört med föregående år. "Men det finns betydande osäkerheter på marknaden, inklusive covid-relaterade
nedstängningar i Kina", skriver SKF.
Inför första kvartalet skrev SKF följande:
"När vi blickar framåt mot första kvartalet 2022 förväntar vi oss en organisk försäljningstillväxt med ett lågt ensiffrigt tal."
Valutapåverkan på rörelseresultatet förväntas vara cirka 200 miljoner kronor jämfört med andra kvartalet 2021, baserat på valutakurser per 31 mars 2022.
För helåret spår SKF en organisk försäljningstillväxt med 4-8 procent. Tidigare prognos var 5-10 procent.
Vidare spås skattesatsen exklusive effekter av avyttrade verksamheter bli cirka 26 procent. Investeringar i materiella anläggningstillgångar väntas uppgå till cirka 5 miljarder kronor.
"När vi blickar fram mot andra kvartalet 2022 förutser vi fortsatt osäkerhet med leveransbegränsningar, konsekvenser av kriget i Ukraina och covid-situationen i Kina som kan påverka vår verksamhet. Vi räknar med att den organiska försäljningen ska öka i industriverksamheten men att den sannolikt minskar i fordonsverksamheten", skriver Rickard Gustafson i rapporten.
Den justerade marginalen i fordonsverksamheten var 5,2 procent under kvartalet (8,9). SKF-chefen skriver att det är godtagbart givet volatiliteten.
"Trots rådande situation gjorde även vår fordonsverksamhet ett bra resultat under kvartalet. Volatiliteten i leveranskedjan och fortsatta förseningar i OEM-produktionen ledde till lägre
försäljning, minskad produktivitet och lageruppbyggnad. En positiv aspekt är den fortsatt starka efterfrågan på elbilsmarknaden och fordonseftermarknaden", skriver han.
Industriverksamheten höjde marginalen till 16,5 procent (16,3).
"Det är uppenbart att våra konkurrenskraftiga erbjudanden bidrar till en stark lönsam tillväxt i kombination med effektiva åtgärder för att mildra kostnadsinflationen", kommenterar Gustafson.
SKF, Mkr | Q1-2022 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2021 | Förändring |
Nettoomsättning | 22 942 | 21 933 | 4,6% | 19 865 | 15,5% |
Rörelseresultat | 2 953 | 2 485 | 18,8% | 2 699 | 9,4% |
Rörelsemarginal | 12,9% | 11,3% | 13,6% | ||
Rörelseresultat, justerat | 3 058 | 2 568 | 19,1% | 2 789 | 9,6% |
Rörelsemarginal, justerad | 13,3% | 11,7% | 14,0% | ||
Resultat före skatt | 2 885 | 2 495 | 15,6% | ||
Resultat per aktie, kronor | 4,36 | 3,91 | 11,5% | ||
Resultat per aktie, justerat, kronor | 4,59 | 4,11 | 11,7% |