Utdelning föreslås ske genom ett automatiskt inlösenförfarande. För att även förbättra förutsättningarna för handel i aktien föreslår styrelsen en samtidig aktiesplit där varje aktie delas i fyra, varav tre ordinarie aktier och en inlösenaktie.
- Train Alliance mål är att ge aktieägarna hög totalavkastning, där utdelning är en viktig komponent. Styrelsen har noterat den höga rabatten i kursen i förhållande till det justerade substansvärdet och kommer aktivt verka för att denna ska minska, säger Train Alliance ordförande Otto Persson i en kommentar.
Det justerade substansvärdet har sedan noteringen 2020 mer än fördubblats från 63,00 kronor per aktie till 133,20 kronor per aktie vid årsskiftet, vilket innebär en årlig tillväxttakt på 28 procent. En stor del av värdeskapandet kommer från markförädling, som ofta ger multipla värdeuppgångar när råmark blir detaljplanelagd och senare bebyggd.
Bolaget har en stark balansräkning med en nettoskuld som vid årsskiftet uppgick till noll, och en soliditet på 89,2 procent. Bolaget räknar även med att under 2023 ha hyresintäkter strax över 25 miljoner kronor.