Några övriga marknader börjar också röra på sig lite, och senaste veckan kom beställningar från Australien, Norge och Tyskland på totalt fem Zoomar.
"Vår största marknad i Europa, Nederländerna, har dock haft det lite tufft sedan coronapandemin startade. Enligt vår distributör kommer det troligen att lätta lite under det fjärde kvartalet", tillägger vd:n.
Fokus ligger nu likt de senaste åren på att leverera orders samtidigt som man systematiskt bygger upp distributörsnätverket.
"Tyvärr går det inte så fort som vi önskar då vi har flera komponenter som är specialgjorda för oss, alltifrån chassi till motorer och batterier, vilka har ledtiden på ett halvår eller längre. Vår ”supply chain” binder därför också en hel del kapital", berättar Fager.