I slutet av mars lanserade bolaget sin första elbil, modellen SU7, vars utgångspris var 4 000 dollar billigare än Teslas billigaste bil i Kina vid den tiden. Hittills i år har bolaget levererat mer än 75 000 SU7-bilar.
Samtidigt tog det konkurrenterna Xpeng och Nio ungefär sex år att producera 100 000 elbilar, medan det för Tesla tog cirka 12 år. Xpeng slog månadsrekord när bolaget levererade 20 000 bilar i september, bestående till av cirka hälften det nya lågkostnadsmärket Mona.