"Aktierna är inte dyra relativt historien - vilket är fallet för hela sektorn - men aktien handlas till en väsentlig premie jämfört med flaggbolagskollegor, medan utsikterna för fritt kassaflöde ser mycket utmanande ut för oss", skriver Morgan Stanley.
Samtidigt stiger tyska Lufthansa med 0,8 procent, som trots att bolaget presenterat ett svagt resultat, visar tecken på stabilisering.
Morgan Stanleys analytiker har bytt värderingsmetod för sektorn och fokuserar nu på ev/ebit snarare än ev/ebitda, vilket får Air France-KLM och Wizz Air att se dyra ut, och IAG mindre dyr.
Aktuellt
SENASTE
