Uppsvinget inleddes direkt efter kommunismens sammanbrott och först ut att identifiera landets potential var Volkswagen. Därefter har Stellantis, Kia och indiska Tata samtliga etablerat produktionsanläggningar i landet, som fått smeknamnet “Europas Detroit”. Även Volvo Cars planerar en stor fabrik på 1,2 miljarder euro som ska börja tillverka elbilar 2026.
Men Trumps aviserade tullar riskerar att slå mot landets tillverkningsindustri. Slovakien var förra året delad trea med Sverige i Europa gällande bilexporten till USA, värd 4 miljarder euro.
”Det är bekymmersamt. Men det är ett slags vänta-och-se, lame-duck-strategi”, säger Vladimir Vano, chefsekonom på den slovakiska tankesmedjan Globsec, om utsikterna för Trump-tullar.
Aktuellt
SENASTE
