I ett inlägg till Europeiska unionens luftfartssäkerhetsbyrå (EASA) uttrycker Boeing att arkitekturen på Airbus-flygplanets bränsletank, som är avsedd att öka räckvidden, presenterar många potentiella faror.
För att möta efterfrågan på längre rutter har Airbus redan lagt till extra bränsletankar i fraktutrymmet på några A321. För A321XLR planerar Airbus att avsätta mer utrymme för bränsle genom att ha en bränsletank inne i flygkroppen, vilket kan utgöra en säkerhetsrisk för passagerarna.
Reuters skriver att normalt brukar dessa tekniska meningsutbyten sällan tilldra sig uppmärksamhet, men givet Boeings kris med flygplanet 737 MAX är flygplansindustrin på helspänn.
Aktuellt
SENASTE
