På måndagen rapporterade Reuters att BYD övervägde Tyskland för anläggningen, eftersom regionens största ekonomi och bilmarknad motsatte sig EU:s tullar på Kina-tillverkade elbilar förra året. Det tyska alternativet ifrågasätts dock inom BYD, på grund av landets höga arbetskrafts- och energikostnader, låga produktivitet och låga flexibilitet, sa en källa som är bekant med frågan till Reuters.
Altavilla förnekade att Tyskland var BYD:s förstahandsval och sa att det var ett ologiskt alternativ, men sa att inget beslut hade fattats.
Aktuellt
SENASTE
