WSJ skriver att det råder delade uppfattningar om vilken teknik som ska driva framtidens lastbilar. Vissa företag anser att batterier inte är lämpliga eftersom de skulle bli för tunga för att driva lastbilarna. Därför betraktas bränsleceller som det bättre alternativet, särskilt för stora lastbilar. På BYD föredrar man sitt egna “bladbatteri” där långa platta bladliknande celler samlas i ett batteripack. Detta maximerar användningen av utrymmet och energidensiteten, samtidigt som den totala fordonsvikten minimeras.
BYD har avböjt att kommentera WSJ:s artikel.