Ebitda-resultat blev -56,8 miljoner kronor (45,1).
"Den svaga tankmarknaden innebar en låg intjäning för fartygen på spotmarknaden", skriver bolaget.
Rörelseresultatet blev -117,5 miljoner kronor (-14,0).
Resultatet före och skatt var -141,4 miljoner kronor (-35,9). Det beskrivs ha belastats av försäljningen av IMOIIMAX-fartygen och inkomstbortfall relaterat till många dockningsdagar och bokförlust vid försäljningen av fartygen.
Fartygsförsäljningen gav emellertid en positiv kassaeffekt, vilket även kan ses i kassaflödesanalysen. Försäljning av anläggningstillgångar uppgick till 487,4 miljoner kronor.
Resultat per aktie hamnade på -2,96 kronor (-0,75).
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 10,2 miljoner kronor (21,2). Det sker efter att resultatet justerats kraftigt för avskrivningar och övriga poster.
- Ser vi till utbudssidan förväntas nettotillväxten i flottan framöver vara rekordlåg. Tillväxten under 2022 väntas uppgå till 2 procent, vilket är den lägsta på länge. Sammantaget skapar detta möjlighet till en rejäl hävstång framöver. Marknaden har alltså äntligen börjat röra på sig – fortsatt från låga nivåer, men likväl små steg i rätt riktning, kommenterar vd Kim Ullman.
| Concordia, Mkr | Q3-2021 | Q3-2020 | Förändring |
| Nettoomsättning | 165,6 | 210,7 | -21,4% |
| EBITDA | -56,8 | 45,1 | |
| EBITDA-marginal | 21,4% | ||
| Rörelseresultat | -117,5 | -14,0 | |
| Resultat före skatt | -141,4 | -35,9 | |
| Nettoresultat | -141,4 | -35,9 | |
| Resultat per aktie, kronor | -2,96 | -0,75 | |
| Kassaflöde från löpande verksamhet | 10,2 | 21,2 | -51,9% |
Aktuellt
SENASTE
