Nu sneglar samma bolag åt andra håll, bland annat åt den maritima biobränslemarknaden i Kina och Singapore, enligt cheferna.
Företagen kommer också att påskynda planeringen och byggandet av anläggningar för hållbart flygbränsle, SAF, sade cheferna. Kina förväntas tillkännage ett SAF-mandat före slutet av 2024.
Vidare uppges man leta efter kunder i Australien, Japan, Sydkorea och Sydostasien där det finns lokala mandat för det alternativa bränslet, enligt samma personer.