"Det elektriska vertikala start- och landningssegmentet är spännande med många lovande framtida kommersiella projekt. Vätgasbränsleceller är mycket lämpliga för detta segment på grund av den höga energin i förhållande till vikten som bränslecellstekniken kan uppnå. På så sätt kan ett vätgaselektriskt VTOL-flygplan uppnå god lastförmåga, imponerande räckvidd samt minimala utsläpp och låg ljudnivå", skriver bolaget.