Samma sak inträffade med Norwegian kring omvandlingen av bolagets obligationslån. Den gången var det banken Bank of China som också kontrolleras av kinesiska staten.
Att Kina potentiellt kan bli delägare i SAS är något som bör undvikas enligt säkerhetsexperten Patrik Oksanen.
“Man får väldigt mycket data på flygresenärer och resemönster. Eftersom SAS är nära svenska staten innebär det att man kan kartlägga nyckelpersoner – hur de reser, var de reser och när de reser”, säger Patrik Oksanen.