"Under de senaste åren har Concordia Maritime genomfört ett antal fartygsförsäljningar och har idag endast ett fartyg kvar som är sysselsatt på charter med möjlighet till förlängning till år 2030. Vi anser att Bolagets verksamhet därmed lämpar sig bättre i en onoterad miljö och erbjuder övriga aktieägare att tillgodogöra sig de värden som idag finns i bolaget på ett attraktivt sätt, och därmed undvika inlåsning under återstående charterperiod," säger Karl Swartling, vd för Stena Sessan.
Stena Sessan är största ägare i Concordia Maritime. Det uppges att budet inte kommer att höjas. Den oberoende budkommittén för Concordia rekommenderar enhälligt aktieägarna att acceptera erbjudandet.
Acceptfristen beräknas starta den 14 december och avslutas den 11 januari nästa år.