Antalet levererade bilar ökade med 21 procent till 2,43 miljoner, främst tack vare en ökad efterfrågan i Kina. Leveranserna av elbilar mer än fördubblades till 133 000 och Volkswagen siktar för helåret på leveranser om cirka 600 000 enheter.
Rörelseresultatet blev 4,8 miljarder euro (0,9), med en rörelsemarginal på 7,7 procent (1,6).
Resultatet före skatt var 4,5 miljarder euro (0,7), och efter skatt 3,4 miljarder euro (0,5).
Mot bakgrund av den starka prestationen under perioden höjs helårsutsikterna. Volkswagen förväntar sig nu en rörelsemarginal på 5,5-7 procent jämfört med tidigare 5-6,5 procent. Bolaget höjer också prognosen för nettokassaflödet och nettolikviditeten men varnar samtidigt för att halvledarbristen kommer att ha ett mer betydande genomslag under det andra kvartalet.
Volkswagen, BEUR | Q1-2021 | Q1-2020 | Förändring |
Nettoomsättning | 62,4 | 55,1 | 13,2% |
Rörelseresultat | 4,8 | 0,9 | 433,3% |
Rörelsemarginal | 7,7% | 1,6% | |
Resultat före skatt | 4,5 | 0,7 | 542,9% |
Nettoresultat | 3,4 | 0,5 | 580,0% |