Detta har lett till uppror bland fackförbunden som vägrar något sådant. Och då läget är spänt har parterna enats om att börja förhandla den 25 september, en månad tidigare än planerat.
Blume sade att han förväntar sig få se stora förändringar för att kunna göra framsteg på kostnadssidan. Han påpekade att kostnaderna idag är dubbelt så höga som i övriga Europa.
”Kostnaderna på Volkswagen är för höga jämfört med den internationella konkurrensen”, sade Blume och tillade att koncernen under de kommande veckorna skulle se över alla möjligheter att minska på olika kostnader för till exempel utveckling, material, fasta kostnader och tillverkning.
Aktuellt
SENASTE
