Missen hänvisas till en försämrad makroekonomisk miljö, främst i Kina som är världens största bilmarknad.
“BNP-tillväxten i Kina tappade ytterligare fart på grund av svagare konsumtion och den fortsatta nedgången i fastighetssektorn. Detta påverkade den totala försäljningsvolymen i Kina, inklusive försäljningen i det övre segmentet”, skriver Mercedes-Benz.
Marginalprognosen lämnas samtidigt oförändrad för Mercedes-Benz Vans och Mercedes-Benz Mobility.
Det fria kassaflödet från den industriella verksamheten väntas nu bli betydligt under föregående års nivå, mot tidigare förväntningar om att den skulle ligga något under föregående års nivå.
Tidigare har också landskollegan BMW sänkt sin marginalprognos för helåret.