”Många av datacenter-företagen frågar mig: ’Robin, kan du verkligen göra det 100 procent grönt?’”, säger han och påpekar att det ofta handlar om ”jätteföretag”. ”De har pengar, men de har inte tekniken".
Enligt Zeng skulle CATL samarbeta med leverantörer av solpaneler och vindturbiner.
CATL planerar ett pilotprojekt i Demokratiska Republiken Kongo tillsammans med det kinesiska gruvbolaget CMOC Group, där CATL har en ägarandel.
Samtidigt är detta inte det enda strategiska draget som CATL har i åtanke, utan man planerar också att erbjuda en standardplattform för elbilar där ett batteri för lång räckvidd är integrerat i chassit. Detta upplägg skulle göra det möjligt för kunder att kunna ha egna skräddarsydda elbilar genom att endast designa interiör och exteriör.
Målet är enligt Zeng att kraftigt sänka utvecklingskostnaderna för elbilar - från miljarder till miljontals dollar - och öppna branschen för nya konkurrenter.
Aktuellt
SENASTE
