Också Jefferies deltog och de bedömer att konsensus kommer att dras ner med 4 procent för 2025, men samtidigt höjas 2 procent för 2024. Traton bekräftade under samtalet sina mål för 2024 och räknar med att rörelsemarginalerna hamnar i översta delen av målintervallet 8-9 procent.
Även Kepler Cheuvreux har uttalat sig efter Tratons besked.
“Tratons kommentar bekräftar vår (försiktiga syn) på situationen inom lastbilsindustrin att det är för tidigt att aggressivt investera i lastbilssektorn i stor utsträckning på grund av den heterogena efterfrågesituationen på viktiga marknader som förväntas för 2025. Vi står fast vid vår uppfattning att det krävs bättre utsikter för en återhämtning i efterfrågan i Europa för att undanröja dessa farhågor”, skriver Kepler som har behåll och riktkursen 32 euro.
Traton faller cirka 5,7 procent på Stockholmsbörsen.