Försäljningen dippade samtidigt ner 19 procent till 6,45 miljarder won.
Utvecklingen kan ses mot bakgrund av att LG Energys storkund General Motors har skalat ner sina produktionsmål för elbilar, samtidigt som efterfrågan i Europa är svag till följd av högre levnadskostnader och borttagna subventioner i vissa länder.
LG Energys globala marknadsandel var 11,2 procent i tredje kvartalet, långt ifrån kinesiska duon CATL och BYD som tillsammans har över hälften av marknaden, enligt SNE Research.
Aktuellt
SENASTE
