Extrakostnaderna är kopplade till ett kvalitetsproblem hos leverantören av den centrala bränsletanken, enligt Boeing.
I tillägg har bolaget meddelat att certifieringen och leveransen av modellen Max 10 väntas ske nästa år. Tidigare guidning var att detta skulle ske under slutet av 2023 eller början av 2024.
Aktuellt
SENASTE
