Intäkterna föll med 5,4 procent till 92,11 miljarder yuan. Det var något högre än väntade 91,82 miljarder yuan.
Geelys svaga prestation kan ses mot bakgrund av fjolårets effekter av covid-19 men också att den kinesiska bilmarknaden haft två svaga år bakom sig innan pandemin slog till. Sedan Peking fått viruset under kontroll har också bilförsäljningen tagit fart genom bland annat subventioner. Geely uppger att det stora försäljningstappet i början av 2020 till stor del kompenserades för under de efterföljande månaderna av året.
2021 spås bli ett bättre åt för Geely, inte bara tack vare den starka återhämtningen i Kina, men också på grund av att vissa exportmarknader står sig bättre sedan mitten av 2020, anges det under utsikter. Geely tillägger att man tänker fortsätta att exportera märket på nya marknader i Sydostasien och Västeuropa under 2021.
Aktuellt
SENASTE
