Rörelseresultatet blev -71 miljoner kronor (-11). Resultatet tyngdes av höga produktions- och underhållskostnader under perioden.
Resultatet efter skatt blev -68 miljoner kronor (-29).
Green Cargo har under perioden tecknat nya transportavtal till ett totalt kontraktsvärde av 427 miljoner kronor (109).
Ingen utdelning föreslås.
"När vi sammanfattar det sista kvartalet kan vi konstatera att 2023 inte blev som planerat. Den positiva tillväxttrenden som vi såg under 2022 bröts under året. Utöver att kostnadsinflationen fortsatte öka, märktes det försvagade konjunkturläget i minskad efterfrågan på transporter i delar av marknaden. Det finns därtill ett påtagligt samband mellan Green Cargos försämrade intjäningsförmåga och konsekvenserna av Trafikverkets implementering av planeringssystemet MPK", skriver bolaget.
| Green Cargo, Mkr | Q4-2023 | Q4-2022 | Förändring |
| Nettoomsättning | 1 035 | 1 120 | -7,6% |
| Rörelseresultat | -71 | -11 | |
| Nettoresultat | -68 | -29 |
Aktuellt
SENASTE
