Analytikerna tror att segmentet E-mobility kan tappa fart på grund av lägre FoU-utgifter.
"Vi sänker våra tillväxtprognoser för segmentet, vilket nu återspeglar en genomsnittlig årlig tillväxttakt för försäljningen under perioden 2023-2026 på -9 procent. På en mycket konkurrensutsatt marknad prognostiserar vi med ett break-even-resultat för 2025-2026 (cirka 2 procent ebit-marginal)", skriver Kepler.