Bolaget skriver att efterfrågan på marknaden för järnvägsfordon var robust i alla regioner och att efterfrågan på den globala marknaden för kommersiella fordon var på en bra nivå.
Ebitda-resultatet blev 341,2 miljoner euro (278,2), väntat 320,3, med en ebitda-marginal på 16,5 procent (14,3).
Rörelseresultatet blev 247,9 miljoner euro (178,1), väntat rörelseresultat var 233,6. Rörelsemarginalen var 12,0 procent (9,1). Den operativa rörelsemarginalen landade på 12,3 procent (11,6).
Resultatet efter skatt blev 198,0 miljoner euro (121,4), och per aktie 1,17 euro (0,70).
Orderingången landade på 2 036 miljoner euro (2 197), vilket är 6,6 procent högre än analytikerkonsensus.
Det fria kassaflödet uppgick till 488,2 miljoner euro (448,4).
Guidningen för 2024 är en omsättning på mellan 7,7-8,0 miljarder euro (7,93), väntat 7,82 miljarder, en operativ rörelsemarginal på 11,5-12,5 procent (11,3) och ett fritt kassaflöde på 550-650 miljoner euro (553,1).
| Knorr-Bremse, MEUR | Q4-2023 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q4-2022 | Förändring |
| Orderingång | 2 036 | 1 910 | 6,6% | 2 197 | -7,3% |
| Nettoomsättning | 2 069 | 1 950 | 6,1% | 1 952 | 6,0% |
| EBITDA | 341,2 | 320,3 | 6,5% | 278,2 | 22,6% |
| EBITDA-marginal | 16,5% | 16,4% | 14,3% | ||
| Rörelseresultat | 247,9 | 233,6 | 6,1% | 178,1 | 39,2% |
| Rörelsemarginal | 12,0% | 12,0% | 9,1% | ||
| Nettoresultat | 198,0 | 121,4 | 63,1% | ||
| Resultat per aktie, EUR | 1,17 | 0,70 | 67,1% |
Aktuellt
SENASTE
