Antalet passagerare ökade med 10 procent till 55,5 miljoner (50,4).
Rörelseresultatet blev 365,7 miljoner euro (711,2). Rörelsemarginalen var 10,1 procent (19,5).
Resultatet före skatt var 400,8 miljoner euro (740,7).
Resultatet efter skatt blev 360 miljoner euro (662,9), vilket var klart under bolagets insamlade analytikerkonsensus som låg på 538 miljoner.
"Även om efterfrågan för andra kvartalet är stark, är prissättningen fortfarande svagare än vi förväntade oss, och vi förväntar oss nu att priserna under andra kvartalet kommer att vara väsentligt lägre än förra sommaren (tidigare förväntades de vara oförändrade till något högre)”, uppger vd Michael O'Leary.
Det andra kvartalet, juli-september är den period då Ryanair vanligtvis gör större delen av sin vinst.
O'Leary uppger vidare att visibiliteten för Q3 och Q4 är låg och det är för tidigt att ge någon vinstguidning för hela räkenskapsåret. Däremot upprepar Ryanair prognosen om 198-200 miljoner passagerare.
Ryanair, MEUR | Q1-2024/2025 | Konsensus | Förändring mot konsensus | Q1-2023/2024 | Förändring |
Nettoomsättning | 3 626,1 | 3 649,3 | -0,6% | ||
Rörelseresultat | 365,7 | 711,2 | -48,6% | ||
Rörelsemarginal | 10,1% | 19,5% | |||
Resultat före skatt | 400,8 | 740,7 | -45,9% | ||
Nettoresultat | 360 | 538 | -33,1% | 662,9 | -45,7% |