”Det trycket vill LKAB upprätthålla, de vill få fram de här statliga investeringarna. Därför beskriver man det som mycket svårare än det egentligen är”, säger en industrikälla till Di.
LKAB förser idag SSAB med malm och anser att det inte går att klämma in fler tåg på nuvarande malmbanan, utan att den måste byggas ut. Branschbedömare som Di varit i kontakt med är dock av annan uppfattning.
H2GS har sin stålfabrik, som är under byggnation, i Boden. LKAB:s malmleveranser sker från Kiruna till norska Narvik i väst och till Luleå, inklusive genom Boden, i öst.
Aktuellt
SENASTE
