Vd Fredrik Hjelm skriver till stadens borgmästare Sadiq Khan att det finns två alternativ på bordet. Det ena är att man drar sig ur och skapar ett monopol med Lime som ensam aktör, eller att man i sommar satsar och bygger ut flottan med 20 000 elcyklar.
Voi vidareutvecklar situationen via Christina Moe Gjerde, chef för norra Europa.
“Marknadsdynamiken i de över 100 städer där Voi är verksamma blir bättre och bättre. Just nu halkar London efter med alldeles för strikta regleringar för elsparkcyklar samtidigt som situationen med elcyklarna är kaosartad”, säger hon till Di och fortsätter.
”Om inte situationen förbättras flyttar vi hellre vår flotta till andra städer med bättre förutsättningar”.
Aktuellt
SENASTE
