Omsättningen sjönk 1,7 procent till 71,3 miljarder kronor (72,5).
Försäljningen av bilar föll med 27 procent till 143 000 (195 100). Nedgången beror på störningar i leveranskedjan och covid-19-nedstängningar i Kina.
Försäljningen av helt elektriska bilar steg med 64 procent under perioden, jämfört med andra kvartalet 2021, och utgjorde 7,3 procent av den totala försäljningen.
Ebitda-resultatet blev 14,8 miljarder kronor (8,4), med en ebitda-marginal på 20,8 procent (11,6).
Rörelseresultatet blev 10,8 miljarder kronor (4,8), med en rörelsemarginal på 15,1 procent (6,6).
Justerat rörelseresultat, exklusive resultat från andelar i joint ventures och intresseföretag, blev 4,6 miljarder kronor (5,7), med en justerad rörelsemarginal på 6,5 procent (7,9).
Resultatet efter skatt blev 9,0 miljarder kronor (3,2), och per aktie 3,00 kronor (0,98).
Kassaflödet från löpande verksamhet uppgick till 7,4 miljarder kronor (6,5).
Volvos produktion under andra kvartalet kom att minska på grund av brist på en särskild halvledare, samt nedstängningarna i Kina på grund av covid-19. I juni förbättrades dock produktionen med 60 000 tillverkade bilar, vilket motsvarar en ökning på 8 procent jämfört med fjolåret och är den största siffran hittills under 2022.
“Under andra kvartalet drabbades vi både av pågående ansträngningar i leverantörskedjorna som överförts från tidigare kvartal och en särskilt stark effekt från de covid-19-relaterade nedstängningarna i Kina. Den senare faktorn påverkade inte bara leveranserna i Kina, utan hade också allvarliga effekter på produktionen i Kina och Europa, främst av våra Rechargebilar, vilket kommer fortsätta att negativt påverka deras försäljning under tredje kvartalet. För helåret 2022 kvarstår målet att ha en tvåsiffrig andel helt elektriska bilar eller mer än det dubbla jämfört med 2021”, kommenterar vd Jim Rowan.
“Vad gäller leverantörssituationen ser vi nu en tydlig förbättring med en stark återhämtning för produktionen i juni. Förutsatt att denna normalisering fortsätter, förväntar vi oss att produktionen successivt kommer öka de kommande månaderna”, fortsätter Rowan.
| Volvo Cars, mdkr | Q2-2022 | Q2-2021 | Förändring |
| Nettoomsättning | 71,3 | 72,5 | -1,7% |
| EBITDA | 14,8 | 8,4 | 76,2% |
| EBITDA-marginal | 20,8% | 11,6% | |
| Rörelseresultat | 10,8 | 4,8 | 125,0% |
| Rörelsemarginal | 15,1% | 6,6% | |
| Rörelseresultat, justerat | 4,6 | 5,7 | -19,3% |
| Rörelsemarginal, justerad | 6,5% | 7,9% | |
| Nettoresultat | 9,0 | 3,2 | 181,3% |
| Resultat per aktie, kronor | 3,00 | 0,98 | 206,1% |
| Kassaflöde från löpande verksamhet | 7,4 | 6,5 | 13,8% |
Aktuellt
SENASTE
