"Sammantaget ser vi ut att kunna avsluta 2024 års flygfraktsutveckling på ett lönsamt sätt. Även om denna starka utveckling med stor sannolikhet kommer att fortsätta in i 2025 finns det vissa nedåtrisker som måste bevakas noga. Dessa inkluderar inflation, geopolitisk osäkerhet och handelsspänningar”, säger Willie Walsh, IATA:s generaldirektör.
Aktuellt
SENASTE
