Mer containergods hanterades än under 2023, trots att antalet containrar minskade med knappt 1 procent. Det containeriserade exportgodset minskade något, samtidigt som importvolymerna ökade med närmare 15 procent.
"Främst ser vi att importen ökat stort under året, och det är en trend vi ser kommer att fortsätta under 2025. Den återhämtningen innebär att vi nu är nära 50–50-balans mellan import och export. Något vi är vana vid i Göteborgs Hamn, men som är ganska unik när vi jämför oss med andra hamnar både i Sverige och utomlands", säger Claes Sundmark, försäljningschef på Göteborgs Hamn.