”I en utmanande konkurrensutsatt miljö uppnådde vi ett hyggligt finansiellt resultat under 2024. Våra framtidsutsikter återspeglar de globala ekonomiska utmaningarna och de djupgående förändringar som sker i branschen. Det är avgörande att vi fortsätter att erbjuda våra kunder mycket attraktiva fordon, samtidigt som vi konsekvent sänker kostnaderna och ökar lönsamheten. Detta kommer att vara vårt fokus under de kommande månaderna och åren”, kommenterar Arno Antlitz som är finanschef och operativ chef på Volkswagen.
Omsättningen steg 0,7 procent till 324,66 miljarder euro (322,28). Utfallet kan jämföras med Bloombergs analytikerkonsensus som låg på 321,66.
Leveranserna sjönk 2,3 procent till 9,03 miljoner enheter, väntat 9,11 miljoner. Bolaget levererade 744 794 helt elektriska fordon under året, vilket var något lägre än året innan.
Rörelseresultatet blev 19,06 miljarder euro (22,53), väntat rörelseresultat var 17,92. Rörelsemarginalen var 5,9 procent (7,0).
Resultatet före skatt var 16,81 miljarder euro (23,1).
Resultatet efter skatt blev 12,39 miljarder euro (17,86).
En utdelning om 6,36 euro per preferensaktie föreslås för 2024, vilket är lägre än 9,06 euro året innan.
Volkswagen förväntar sig att rörelsemarginalen under 2025 blir mellan 5,5 och 6,5 procent, estimat 6,2 procent. Försäljningen väntas öka med upp till 5 procent. Inom Automotive-divisionen bedöms kassaflödet i år bli mellan 2 och 5 miljarder euro.
Utsikterna för 2025 tar inte hänsyn till den möjliga effekten av handelstullar som USA:s president Donald Trump hotat med på import från Mexiko eller Europa, enligt finanschefen Arno Antlitz.
| Volkswagen, BEUR | 2024 | Konsensus | Förändring mot konsensus | 2023 | Förändring |
| Nettoomsättning | 324,66 | 321,66 | 0,9% | 322,28 | 0,7% |
| Rörelseresultat | 19,06 | 17,92 | 6,4% | 22,53 | -15,4% |
| Rörelsemarginal | 5,9% | 5,6% | 7,0% | ||
| Resultat före skatt | 16,81 | 23,1 | -27,2% | ||
| Nettoresultat | 12,39 | 17,86 | -30,6% |
Aktuellt
SENASTE
