Rörelseresultatet blev 11 509 miljoner euro (18 482), med en rörelsemarginal på 8,1 procent (11,9).
Den tyska fordonsjätten har sedan tidigare meddelat att man räknade med att marginalen i det fjärde kvartalet skulle inkomma i den lägre delen av intervallet 6-7 procent. I september sänktes också målet för året från 8-10 procent till 6-7 procent.
Resultatet efter skatt blev 7 678 miljoner euro (12 165), en minskning med 36,9 procent mot föregående år.
I ordinarie utdelning föreslås 4,32 euro per aktie (6,00). Väntat var 4,45 euro per aktie, enligt Bloomberg.
BMW förväntar sig en rörelsemarginal för fordonsdivisionen på 5–7 procent under året, där Bloombergs konsensus ligger på 6,65 procent. För motorcykelsegmentet spås en rörelsemarginal på 5,5–7,5 procent. Konsensus är 6,7 procent.
Avkastningen på sysselsatt kapital inom fordonsverksamheten beräknas landa mellan 9 och 13 procent, medan avkastningen på eget kapital inom finanstjänster förväntas ligga på 13–16 procent.
| BMW, MEUR | 2024 | 2023 | Förändring |
| Nettoomsättning | 142 380 | 155 498 | -8,4% |
| Rörelseresultat | 11 509 | 18 482 | -37,7% |
| Rörelsemarginal | 8,1% | 11,9% | |
| Nettoresultat | 7 678 | 12 165 | -36,9% |
| Ordinarie årsutdelning per aktie, EUR | 4,32 | 6,00 | -28,0% |
Aktuellt
SENASTE
